Niestety po raz kolejny został przesunięty termin oficjalnego uruchomienia połączenie kolejowego z Wrocławia do Świdnicy przez Sobótkę. Linia miała zostać uruchomiona w marcu 2022 roku. PKP PLK poinformowały właśnie, że termin przywrócenia połączeń pasażerskich na zrewitalizowanej linii kolejowej nr 285 znów się przesunie.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wybudowanie przystanku kolejowego w Pisarach. Do końca 2024 roku mieszkańcy tej miejscowości zyskają dostęp do kolei z nowoczesnych peronów, zlokalizowanych przy zmodernizowanej trasie Kraków - Katowice. To kolejny przystanek zaplanowany do realizacji w regionie w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie nowej łącznicy, która ułatwi przejazd pociągiem z Olkusza do Krakowa. Inwestycja powstanie w ramach „Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.”. Dzięki nowym torom o ok. 15 minut skróci się czas dojazdu z Olkusza do stolicy regionu.

PKP Intercity kontynuuje proces rozbudowy infrastruktury postojowej. W ramach ogłoszonego postępowania na prace projektowe PKP Intercity rozbuduje bocznicę kolejową w Lublinie. Znacząco zwiększy to możliwości przeprowadzania prac renowacyjnych oraz przeglądów. W efekcie inwestycji zatrudnienie wzrośnie z 250 osób do 400.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie modernizacji linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz ze środków Krajowego Planu Odbudowy. To istotny krok, który gwarantuje realizację przedsięwzięcia.

Lepsza dostępność, komfort i bezpieczeństwo – takie są efekty sukcesywnie prowadzonych prac na trasie kolejowej między Tarnowem a Muszyną i Krynicą. Postępują roboty za ponad 190 mln zł w zakresie torów, peronów, obiektów inżynieryjnych, a także urządzeń energetyki i sterowania ruchem kolejowym. W czerwcu pasażerowie zyskają kolejne odnowione perony i większy standard podróżowania koleją.

Dziś wczesnym popołudniem tarcze TBM Anna i Krystyna, które drążą tunele metra, zakończyły pracę na ostatnim odcinku linii M2. Ich rozmontowanie i wydobycie zajmie około miesiąca. Teraz pora na kolejne etapy budowy podziemnej kolei na Bemowie – m.in. torowisko i perony nowych stacji.

Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Pod koniec czerwca rozpocznie się budowa niespełna 9 kilometrowego odcinka drogi, który połączy tere...

Na trasach województwa łódzkiego wciąż trwają roboty drogowe. Na DW-480 przebudowywany jest most na...

Według najnowszej publikacji Savills, „Czego oczekują pracownicy”, lokalizacja biura jest nadal głów...

Matexi Polska zaczyna intensywne prace aranżacyjne w przestrzeni parkowej – pół hektara zieleni z do...

Dzisiaj Grupa Capital Park otrzymała pozwolenie na użytkowanie I fazy biurowca klasy A+ Eurocentrum...

Capital Park podpisał umowę na wynajem 1 000 mkw. z firmą Office Bistro Group, która otworzy w Euroc...

Ma 224 m2, dwa poziomy, niemal nieograniczoną, otwartą przestrzeń, najwyższej jakości materiały, fun...

Spółka Unidevelopment zrealizuje inwestycję mieszkaniową na warszawskiej Ochocie. Deweloper podpisał...

Już wkrótce z nowego designu, nowych rozwiązań i bogatszego wyposażenia, będą mogli skorzystać klien...

Skanska zrealizuje kolejną inwestycją mieszkaniową w Warszawie. Rusza sprzedaż mieszkań na osiedlu J...

Nowy kompleks biurowy Wadowicka 3 powstaje w rejonie Ronda Matecznego. Grupa Buma rozpoczęła właśnie...

Wrocław, posiadający jeden z trzech czynnych torów wyścigów konnych w Polsce ma w planach modernizac...